Foire aux questions

Toute nationalité ou entreprise peut immatriculer son navire à Saint-Marin.

Saint-Marin est le port d'attache du bateau si vous immatriculez votre bateau à Saint-Marin, mais cela ne signifie pas que votre bateau doit être à Saint-Marin.

Oui, vous pouvez légalement utiliser votre bateau pour des activités en coque nue avec le San Marino Yacht Registration avec un maximum de 84 jours.

Si votre yacht est assujetti à la TVA dans l'Union européenne, le statut TVA de votre yacht reste intact et ne changera pas !

Oui, vous pouvez enregistrer l'hypothèque du bateau à Saint-Marin moyennant des frais supplémentaires, vous devrez nous envoyer une copie des actes d'hypothèque.

En seulement 2 jours, nous pouvons immatriculer votre bateau à Saint-Marin, vous recevrez l'immatriculation provisoire qui vous permet d'utiliser le bateau et en 3 mois, vous recevrez l'immatriculation permanente qui est valable 5 ans.

- copie de votre passeport ou carte d'identité
- Documents d'entreprise si le yacht appartient à une entreprise (pas plus de 3 mois)
- Acte de vente (copie certifiée ou notariée)
- Procuration (nous vous la fournirons)
- suppression du registre précédent (le cas échéant)
- Certificat de jauge international précédent (si disponible)
- Copie de votre police d'assurance yacht (pour les yachts de plus de 24 mètres)

Dans le cas où votre navire a plus de 20 ans, vous devez d'abord organiser une inspection de pré-enregistrement avec un expert de la liste approuvée.
Tous les documents doivent être en anglais ou en italien ou une traduction officielle doit être fournie.

Nous n'avons pas besoin de documents originaux, les autorités de Saint-Marin acceptent les copies en pdf, vous devez nous envoyer des copies en pdf par e-mail.

Oui, vous pouvez enregistrer votre navire à Saint-Marin pour un usage commercial, les mêmes documents sont nécessaires, mais l'une des sociétés d'inspection/d'inspection ci-dessous doit effectuer l'inspection obligatoire. Rina, Bureau Veritas, Lloyd's, Turkish Lloyd, DNV et l'American Bureau of Shipping sont autorisés par les autorités maritimes de Saint-Marin à effectuer l'inspection des navires en leur nom. Il est également possible d'utiliser le réseau d'enquête UDICER (www.udicer.eu)

Oui, nous pouvons immatriculer les navires de plus de 24 mètres à Saint-Marin, les mêmes documents sont nécessaires, mais l'une des sociétés d'inspection/d'inspection ci-dessous doit effectuer l'inspection obligatoire.

Pour un usage privé, les certificats/licences quelle que soit la nationalité sont acceptés, il n'y a pas de restrictions. Pour un usage commercial, le maître STCW II / 2, les CoC d'autres pays qui ont ratifié la convention STCW sont tous acceptés.

Oui, l'enregistrement de Saint-Marin valable dans le monde entier

Vous devez battre le drapeau de Saint-Marin.

Oui.

Aucune inspection de yacht n'est nécessaire pour les yachts privés de moins de 24 m de long. Toutefois, les navires immatriculés à des fins commerciales doivent subir une inspection.

Oui, vous pouvez.

Nous vous fournirons l'application pour demander la licence MMSI, vous devrez remplir les détails sur les équipements à bord et la signer.

Pour changer de propriétaire sur l'immatriculation en cours d'un bateau à Saint-Marin, vous devrez fournir les documents suivants :

• Acte de vente (copie certifiée ou notariée)
• Copie de l'enregistrement de Saint-Marin
• Procuration : Si vous utilisez un représentant pour gérer l'inscription en votre nom, vous devrez fournir une procuration l'autorisant à agir en votre nom.
• Copie de votre passeport ou carte d'identité
• Preuve de couverture d'assurance

Pour annuler l'immatriculation d'un bateau à Saint-Marin, les documents suivants peuvent être requis :

• Certificat d'immatriculation original
• Acte de vente (copie certifiée conforme ou notariée)
• Copie de votre passeport ou carte d'identité